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筑巢引凤 广汽集团铸造国企改革市场化新典范

  新一轮职业经理人选聘结果,新聘任郁俊、郑衡、閤先庆为副总经理(职业经理人);公司原副总经理(职业经理人)兼财务负责人王丹改任总会计师(职业经理人)兼财务负责人,原总会计师(职业经理人)江秀云改任副总经理(职业经理人)。因年龄原因,吴松不再任常务副总经理(职业经理人)、李少、陈汉君不再任副总经理(职业经理人)。

  党的十八届三中全会提出,深化经济体制改革要使市场在资源配置中起决定性作用,国企改革必须牢牢把握建立现代企业制度这一关键,进一步推进公司制股份制改革,健全公司法人治理结构。

  建立现代企业制度,就要尊重市场规律。国企作为重要的国有资产,保值和增值、发展和壮大,在政策与制度的保驾护航下,对于高精专人才,对内留得住、对外引得来非常关键。

  2018年7月,率先行动,成为广州市首家实施职业经理人改革的市属国企,并以内部转聘、公开招聘等方式先后完成了3批共8名职业经理人的选聘。

  职业经理人改革是为应对市场挑战推出的一项重大改革举措。在经营层建立了“能进能出、能上能下、能高能低”的选人用人和分配制度,制定了“薪酬与业绩双对标、短期与长期相结合”的职业经理人薪酬管理机制,严格落实职业经理人“业绩升、薪酬升,业绩降、薪酬降”的刚性兑付原则、“增量业绩、增量薪酬”的市场化薪酬分配原则和差异化岗位薪酬原则。同时,完善中长期激励机制,2020年,对职业经理人授予股票期权与限制性股票合计350万股。

  2022年1月26日,广东省巩固发展成果,推动国资国企高质量发展新闻发布会在广州市举行。省国资委、省发改委、省科技厅以及省市主要国有企业代表出席发布会。

  作为广州市属唯一国有企业出席本次发布会,广汽集团董事长曾庆洪在会上作了主题发言。他表示:“汽车产业已经成为广东国民经济支柱产业,截至去年11月,广东汽车制造业就业人员超42万人,同比增长3.9%。2021年,广东省汽车制造业实现工业增加值2052.1亿元,同比增长9.4%,占全省规上工业增加值比重达5.5%;汽车制造业销售产值9483.1亿元,同比增长5.4%,占全省规上工业制造业销售产值比重达5.8%。”

  如今在疫情扰动汽车行业整体发展的三年当中,发展不停、速度未缓。2021年,实现营收4298亿元,利润总额262亿元,工业总产值3500.1亿元、广州在地产值3269.7亿元,位列《财富》世界500强企业第176位。入选国务院国资委标杆企业,发展质量效益不断攀升。今年1—5月,广汽集团累计产销分别为91.9万辆、91.6万辆,同比分别增长9.7%和6.4%。其中,两大自主品牌广汽传祺和广汽埃安累计销量分别为13.6万辆和7.6万辆,同比分别增长15.5%和120.4%。

  2021年,广汽集团以全面深化改革为契机,以管理提升行动为抓手,抓改革、谋发展、促转型,累计完成产销213.8万辆和214.4万辆,同比分别实现5.1%和4.9%的增长。

  实现如此巨大的改革成效,曾庆洪提到了三个支撑:一是人才的支撑,人才是第一资源;二是科技创新是第一动力;三是机制体制,推进管理创新和机制创新。从广汽的发展轨迹也可以发现,科技创新始终是主线,成立至今,广汽申请的专利达10288件,其中约40%是发明专利,“无科技不广汽”已经成为广汽最出彩的企业标签。

  今年是国资国企改革三年行动的收官之年,曾庆洪表示,目前广汽集团改革工作完成进度已超90%,今年,改革的重点放在两个方面,一是以科技来推动广汽的高质量发展,二是继续探索“二次混改”。

  2022年3月31日,广州汽车集团股份有限公司举行2021年年报发布会,年报显示,广汽集团2021年实现营业总收入756.76亿元,同比增长19.82%;归属母公司股东净利润73.35亿元,同比增长22.95%。

  秉持着人才是科技创新的源泉,广汽集团将坚持加强高层次人才队伍建设,目标到2025年形成拥有30人以上的领军人才、20%的软件人才团队、3000人的智能网联新能源技术研发团队。

  广汽集团总经理冯兴亚提出,今年是“十四五”关键之年,广汽集团将挑战年销量增长15%的目标。他说:“这是一个要跳起来才摸得着的目标。但是面向未来,广汽不仅要跳,还得跑。”

  按照规划,至“十四五”结束,广汽集团挑战年产销量350万辆,总营业收入超6000亿元,利税总额超660亿元,年复合增长率超10%,市场占有率超12%;汽车产品占整车产销规模超20%。

  深化国企改革是国家“十四五”规划中重要一环,是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量,是党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。在国企改革三年行动中,广汽集团的创新尝试,就目前而言取得不俗的成效,在广东省和广州市的政府工作报告中也得到认可,为广东国有企业改革提供了思路,起到了典范作用。

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